{"id":2876,"date":"2012-06-19T23:59:37","date_gmt":"2012-06-19T23:59:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.all-for-all.de\/?page_id=2876"},"modified":"2013-05-30T10:29:55","modified_gmt":"2013-05-30T10:29:55","slug":"19-06-2012-new-orleans","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.all-for-all.de\/?page_id=2876","title":{"rendered":"19.06.2012, New Orleans"},"content":{"rendered":"

Zum Gl\u00fcck sind wir im Urlaub Fr\u00fchaufsteher. P\u00fcnktlich um 08:00 Uhr, als wir gerade mit dem Fr\u00fchst\u00fcck fertig waren, ging der Baul\u00e4rm wieder los.<\/p>\n

Wir fuhren direkt ins French Quarter von New Orleans und suchten uns einen Parkplatz nahe am Fluss. Vorab hatten wir gelesen, dass die Parkpl\u00e4tze dort knapp und teuer w\u00e4ren. Obendrein wird man schnell abgeschleppt und die Strafen f\u00fcr Falschparker seien empfindlich hoch.
Abgesperrte Gel\u00e4nde auf welchen man f\u00fcr Geld parken kann gibt es jede Menge. Und um diese Uhrzeit waren mehr als genug Parkpl\u00e4tze frei. Allerdings kann ich mir gut vorstellen dass es abends, wenn hier der B\u00e4r steppt, schwer wird einen freien Stellplatz zu finden.
Wir stellten unser Auto bei der Jackson Brewery ab. Hier wird nach geparkten Stunden abgerechnet. Die Stunde kostet 2,50 $ (was wir nicht als besonders teuer empfanden).\u00a0<\/p>\n

\"Parkplatz\"<\/p>\n

Unser erster Weg f\u00fchrte uns direkt zum Ticketverkauf f\u00fcr das Steamboat Natchez. <\/a>Wenn man am `Ol man river ist, dann MUSS<\/span> man unbedingt auch einmal mit einem Raddampfer fahren. Die Natchez ist das letzte „echte“ Dampfschiff und wird tat\u00e4chlich noch per Dampf angetrieben. Nat\u00fcrlich nicht mehr durch Kohlebefeuerung.<\/p>\n

\"Steamboat<\/p>\n

Wir w\u00e4hlten die reine Rundfahrt ohne Dinner (Harbor Jazz Cruise) und bezahlten 27,50 $ pro Kopf.
Diese Rundfahrt findet zweimal am Tag statt. Die erste Rundfahrt, also die f\u00fcr die wir die Karten gekauft haben, startet um 11:30 Uhr. Das Boarding beginnt um 11:00 Uhr. Die Fahrt dauert ca. 2 Stunden.<\/p>\n

Wir hatten also noch sch\u00f6n viel Zeit um ein wenig durch das French Quarter zu laufen und in die vielen Shops zu schauen. Wir brauchten K\u00fchlschrankmagnete, T-Shirts und ganz wichtig: Voodoopuppen! \":mrgreen:\"<\/p>\n

\"New<\/p>\n

Unsere Eink\u00e4ufe (inklusive Voodoopuppen) legten wir ins Auto und stellten uns dann bereits gegen 10:30 Uhr f\u00fcr das Boarding an. Wir wollten gute Sitzpl\u00e4tze am Bug des Boots. W\u00e4hrend wir warteten vertrieb die Natchez den Fahrg\u00e4sten die Zeit durch Melodien die \u00fcber eine Dampforgel gespielt wurden. Naja… eigentlich kann halb New Orleans zuh\u00f6ren. Ziemlich laut aber gut gemacht! \ud83d\ude09
Wir waren sehr weit vorn in der Schlange und dadurch unter den ersten an Board. So konnten wir tolle Pl\u00e4tze auf dem Oberdeck ganz vorn ergattern. Wir hatten sogar eine Art von kleinem Dach. Das war gut, denn die Sonne brannte gegen Mittag m\u00e4chtig und wie immer hatten wir kein Sonnenschutzmittel dabei. \ud83d\ude33<\/p>\n

\"Auf<\/p>\n

\"Auf<\/p>\n

\"Auf\"Auf<\/p>\n

\"Auf<\/p>\n

\"AufDie Fahrt war klasse und jeden Cent wert.
Zur\u00fcck\u00a0an Land\u00a0sahen wir dann diesen Kerl:<\/p>\n

\"Schausteller\"<\/p>\n

Auf einem Foto kommt das nicht richtig r\u00fcber. Der Mann stand genau so wie auf dem Bild zu sehen minutenlang, wie in einer Bewegung eingefroren, einfach nur da. Kein zucken,\u00a0kein wackeln und keine Miene verzogen. Alleine die komplizierte Haltung dabei… Spitze!<\/p>\n

Wir sind dann nochmals zu Fu\u00df losgezogen um uns das French Quarter ein wenig anzusehen und um ein wenig zu shoppen. Dazu war es aber eigentlich viel zu hei\u00df.<\/p>\n

\"St<\/p>\n

\"Sign\"<\/p>\n

\"Jazz<\/p>\n

\"Founder<\/p>\n

\"French<\/p>\n

Es war so schw\u00fcl und so hei\u00df, dass wir uns dazu entschieden den Spaziergang abzubrechen und mit unserem prima klimatisierten Dodge das French Quarter noch ein wenig zu erkunden.<\/p>\n

\"French<\/p>\n

\"French<\/p>\n

\"French<\/p>\n

\"New<\/p>\n

Hier geht abends sicherlich die Post ab…<\/p>\n

Gegen 15:00 Uhr fuhren wir zur\u00fcck Richtung Hotel. Aber nicht etwa um uns\u00a0auszuruhen. Nein, wir wollten unbedingt den Lake Pontchartrain Causeway<\/a> fahren.\u00a0
Die Br\u00fccke scheint\u00a0nicht aufh\u00f6ren zu wollen. Absolut tolle Fahrt!
(@Dresi: Danke f\u00fcr den Tipp!\u00a0 \ud83d\ude09\u00a0 )\u00a0<\/p>\n

\"Lake<\/p>\n

\"Lake<\/p>\n

\"Lake<\/p>\n

\u00dcber Mandeville und Slidell schlossen wir den Kreis mit New Orleans.
Eine Runde um den Mercedes Benz Superdome<\/a> musste zum Abschluss auch noch sein.\u00a0Komischerweise haben wir hiervon kein einziges Bild… \ud83d\ude25<\/p>\n

Den tollen Tag beendeten wir mit einem Classic Cheeseburger von Denny`s.<\/p>\n

\"Parken<\/p>\n

Verdammt, verdammt, verdammt! Laut Weatherchannel braut sich unten in Florida tats\u00e4chlich etwas dickeres zusammen. Das tropische Tief bewegt sich\u00a0kaum von der Stelle (6mph) und l\u00e4dt sich \u00fcber dem warmen Wasser immer mehr auf. Nach wie vor wei\u00df aber keiner der Meteorologen wie sich die Sache weiter entwickelt.
Welcher Teil von „Hau ab!<\/strong><\/span>“ ist denn nicht zu verstehen? \ud83d\udc7f<\/p>\n

Heute gefahrene Strecke (inkl. die Strecke mit dem Steamboat): 248,21km<\/p>\n

\"GPS<\/p>\n

\"GPS<\/p>\n

\"GPS<\/p>\n

Gerade haben wir beschlossen, dass wir\u00a0uns morgen ein sch\u00f6nes Hotel an einem sch\u00f6nen Strand suchen. Also raus aus New Orleans!<\/p>\n

Viele Gr\u00fc\u00dfe
Joa\u00a0<\/p>\n

Zur\u00fcck zu: 18.06.2012, Natchez \u2013 Baton Rouge \u2013 New Orleans<\/a>
Weiter zu: 20.06.2012, New Orleans \u2013 Biloxi \u2013 Mobile \u2013 Orange Beach<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zum Gl\u00fcck sind wir im Urlaub Fr\u00fchaufsteher. P\u00fcnktlich um 08:00 Uhr, als wir gerade mit dem Fr\u00fchst\u00fcck fertig waren, ging der Baul\u00e4rm wieder los. Wir fuhren direkt ins French Quarter von New Orleans und suchten uns einen Parkplatz nahe am … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2876","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.all-for-all.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.all-for-all.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.all-for-all.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.all-for-all.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.all-for-all.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.all-for-all.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2876\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.all-for-all.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}